研發與製造技術
結合光學模擬、軟硬體電路開發、高精密模具以及嚴格的車規級環測，實踐一站式高度整合。
光學配光與結構設計
儒億科技擁有自主的光學研發團隊，使用業界主流的 SPEOS 與 LightTools 光學配光設計軟體。不論是複雜的三維厚件光導條、光導塊，還是高聚焦的投射式 LED 透鏡，皆能透過前期計算與多曲面反射杯優化，在 3D CAD 設計階段即完成配光預估。
結構方面，全面對接車廠 CAD 數據，進行干涉分析、熱流道膨脹與機械強度模擬，確保車燈光學效果完全符合歐盟 ECE、美國 SAE（DOT）以及亞洲各國的安全法規要求。
車規級 SMT 與電子硬體研發
順應汽車智慧化，儒億已從傳統塑膠件加工升級為電子軟硬體垂直整合製造商。廠區設有全自動高速 SMT 貼片生產線，專門生產車燈恆流控制電路板及 LED 驅動模組 (LDM)。
我們具備 LDM 硬體電路設計、單片機韌體編寫能力，支援車身網絡 CAN / LIN Bus 通訊協定，可實踐車燈分區調光、動態迎賓燈效及溫度電壓自我故障診斷。貼片全程透過 3D AOI (自動光學檢測) 與錫膏厚度檢測 (SPI) 確保焊接良率。
精密注塑模具與多色射出成型
儒億以模具起家，擁有高精度的 CNC 加工中心與慢走絲線切割設備。我們專精於製造車燈透明燈殼的雙色與三色迴轉盤式注塑模具，能在一次成型週期中將不同顏色 (如紅、黃、透明 PC) 的塑料複合射出。
透過射出流道 Moldflow 模擬，我們能預先解決複雜大件車燈燈罩的面罩厚薄差縮水、內部結合線（Splay Line）與氣孔變形等成型缺陷，使注塑件達到光學級透光率與耐溫剛性。
嚴格的車規信賴性測試
所有產品出廠前皆須經過極端氣候、EMC 電磁干擾及機械壽命測試，以確保車燈在 10 年以上的行車環境中穩定作動。
EMC / EMI 電磁相容測試
設有車用電子預檢屏蔽室，能對 LED 驅動器 (LDM) 進行電磁干擾與抗干擾檢驗，符合國際車廠 CISPR 25 Class 5 及 ISO 11452 電磁耐受規範，確保車燈不干涉車內儀表、收音機及雷達通訊。
IPX9K 高壓高溫噴水與防漏水測試
車燈需要長期面對雨水與洗車高壓水柱。我們的噴水測試機可模擬 80°C 高溫、100 bar 超高壓噴水沖擊，並配合動態氣密機測試，保證車燈燈具結構氣密防護達到 IP67 與 IP69K 等級。
極端溫濕度衝擊與耐候性
利用恆溫恆濕環境箱，進行 -40°C 至 +120°C 的急速冷熱循環衝擊測試，模擬車燈在南北半球極寒與極熱氣候下的材料穩定度。防霧排氣孔結構亦能確保燈具內壁無結露暗區。